耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、腐蚀、高温、疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、外露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。列如，耐候钢桥梁可节约的涂装费就可高达建设投资的10%以上。耐候钢具有重大经济意义，符合当今.长寿.节能.环保等“绿色”观念和国家发展政策导向。
1.一阶段：候钢开始长出小锈点，普通钢板的锈点比较疏松，部分发锈处理差的甚至出现掉锈皮；
2.钢板长锈二阶段：耐候钢锈水较少，锈点较小厚密；普通钢板的锈水比较多，锈点较大薄疏；普通钢板的锈柱、泪痕比较严重，工件底部有发黑迹象；
3.钢板长锈三阶段:耐候钢有清晰的致密的锈核层，锈点之间紧密粘连成保护层，用手擦几乎不掉锈；普通钢板掉锈量较多，西藏耐候钢管，甚至整块锈皮剥落，锈穿。耐候钢是偏向红褐色，普通钢板是偏向暗黑色。
耐候钢板是由耐候钢制造的一种钢板，耐候钢即耐大气腐蚀的一种钢材，s460w耐候钢管，介于碳钢和不锈钢之间，在碳钢的基础上加入少量的铜、铬、镍等元素。有焊接结构用耐候钢和高耐候性结构钢之分，如16CuCr、15MnCuCr……(前)，和09CuPCrNi-A、B(后种)等。耐候钢分为很多种，耐候也分等级，耐候钢一般强度比较高，使用条件都比较恶劣，耐候钢管108，比如北极的海上油井，北极温度极低，一般钢材容易因为低温断裂。
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